Tên dự án: Cảng Chèm.
Địa điểm: phường Thượng Cát.
Vốn đầu tư dự kiến: 1.338 tỷ đồng.
Mục tiêu dự án:
- Tận dụng vị trí lợi thế giao thương, kết nối vùng về hàng hóa, nhất là vật liệu xây dựng, diện tích mặt nước ổn định có chiều rộng, độ sâu phù hợp để xây dựng hệ thống cụm cảng tập kết hàng hóa, neo đậu tầu, bè có trọng tải 1.000 - 3.000 tấn, không ảnh hưởng đến việc lưu thông, giao thông đường thủy nội địa, việc thoát lũ tuân thủ các quy định tại luật Đê điều, Quy hoạch phòng chống lũ và quy hoạch đê điều phòng chống sông Hồng. Nâng cao đời sống vật chất, tinh thần cho người dân thông qua việc nâng cao điều kiện ăn ở, vui chơi giải trí thông qua hoạt động của bến cảng hành khách.
- Đầu tư xây dựng cảng kết hợp hệ thống kho bãi phục vụ trung chuyển hàng hóa từ đường thủy nội địa sang đường bộ và ngược lại. Cung cấp dịch vụ kho bãi, tập kết, lưu giữ, đóng gói, phân phối hàng hóa, dịch vụ vận tải cho các khu công nghiệp lân cận. Nâng cao chất lượng dịch vụ vận tải thủy và từng bước phát triển, hoàn thiện dịch vụ logistic, hiện đại hóa kho ngành vận tải đường thủy, góp phần giảm tối đa chi phí vận chuyển hàng hóa, làm gia tăng sản lượng xếp dỡ tại cảng....
- Gắn phát triển kinh tế cảng đường thủy nội địa với bảo vệ môi trường hướng tới mục tiêu logistics xanh.
Phù hợp quy hoạch: Quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng (R), tỷ lệ 1/5.000 (đoạn từ cầu Hồng Hà đến cầu Mễ Sở), được UBND thành phố Hà Nội phê 2 duyệt tại Quyết định số 1045/QĐ- UBND ngày 25/3/2022.
Quy mô công trình:
- Tổng diện tích Dự án nghiên cứu sử dụng đất: 36,10ha (chưa bao gồm diện tích mặt nước trước Cảng: luồng tàu, vùng quay tầu, neo chờ tàu…); Phạm vi ranh giới đề xuất thực hiện Dự án: khoảng 30,5ha (Khu tập thể Xí nghiệp gỗ Chèm và 02 hồ Láng Bãi và hồ Kho ba do thuộc danh mục ao hồ, đầm không được san lấp theo quyết định 1614/QĐ-UBND ngày 20/3/2023 của UBND TP Hà Nội gồm các ô HH1, HH2, MNA, MNB).
- Tổng diện tích sử dụng đất mặt nước: 114.150 m2.
- Công suất 1.500.000 tấn/năm; Cỡ tàu lớn nhất: 1000 tấn đến 3000 tấn (mục 5, phụ lục V Quyết định số 1829/QĐ-TTg ngày 31/10/2021 của Thủ tướng Chính phủ về việc phê duyệt Quy hoạch kết cấu hạ tầng đường thủy nội địa thời kỳ 2021-2030 tầm nhìn đến 2050).
Công suất vận chuyển hành khách: khoảng 50.000 lượt/năm. Cỡ tàu lớn nhất: 100 hành khách/lượt.
- Quy mô xây dựng dự kiến: 3 khu hành chính dịch vụ với tổng diện tích 18.957m2. Ba cầu cảng tổng diện tích 14.150 m2 với dài khoảng 520m; Ba kho hở với diện tích khoảng 71.866m2; Ba kho kín với tổng diện tích 92.410m2; Đường nội bộ với diện tích khoảng 66.836m2. Khu hạ tầng kỹ thuật khác với diện tích khoảng 1.315m2; Khu cây xanh, cách ly cảnh quan với diện tích khoảng 65.195m2. Duy trì tuyến đường vào cảng.
Quy mô kiến trúc xây dựng: Mật độ xây dựng (tối đa): 70%; Cao tầng: 1-3 tầng; Hệ số sử dụng đất (tối đa): 1,95 lần.
Hình thức đầu tư: Ngoài ngân sách.
Tiến độ thực hiện: 2026 - 2030.
Cảng Chèm – Liên Mạc nằm tại điểm kết nối trọng yếu của sông Hồng, thuận lợi cho giao thương đường thủy và liên kết trực tiếp với các tuyến đường bộ hướng vào trung tâm Hà Nội và vùng công nghiệp phía Bắc.